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[增城新闻] 增城区逐渐筛选传统燃料公交车 现役公交车总数增至626辆

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跳转到指定楼层 宣布于 2019-2-14 20:44:09 | 只看该作者 |只看大图 |倒序阅览 |阅览形式
增城日报讯】记者昨日从区交通运输局得悉,自2018年12月底,增城区投进400辆纯电动公交车运营后,183辆传统燃料公交车遭筛选“下岗”,现役公交车总数由本来的409辆增至626辆。纯电动公交车替代传统燃料公交车,将进一步促进增城区公交工作的安全绿色开展。一同,纯电动公交车较传统柴油车节能72.9%,可有用改进城市空气质量,促进节能减排。
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(图为增城区公交站场内预备作废的传统燃料公交车)

记者在增江街粤运公司南山公交站场看到,站内停放着不少旧款公交车,有的在车头挡风玻璃处挂着写有“中止运营”字样的牌子,有的被停放在指定区域等候作废处理。“这些公交车有的已到作废年限,有的还差好几年。”粤运公司相关负责人告知记者,当时国家高度重视和大力推广新动力轿车,其间以纯电驱动为新动力轿车开展的首要战略取向。

为积极响应国家召唤,增城区2018年收购了第一批400辆纯电动公交车用于TC运营变革,并逐渐替代了一些即将到期的传统燃料公交车。“现在,增城区已按规矩作废了183辆传统燃料公交车,剩下226辆也将按运用年限和实际需求逐渐作废。”区交通运输局运管科工作人员金建军介绍,增城区原运营公交车大部分归于液化天然气公交车,仅有一小部分归于柴油车。

跟着2018年末第一批400辆纯电动公交车投入运营,传统燃料公交车天然进入筛选进程。到现在,增城区公交车在运营总数达626辆,其中新动力公交车400辆、传统燃料公交车226辆。“按规矩,公交车运用年限为8年,咱们会发动公交车运营单位提早筛选这些传统燃料公交车。”金建军说,依据交委规矩,2020年末,增城区新动力和清洁动力公交车占比将到达100%,但仍可预留10%的传统燃料公交车作为应急运力。

据了解,纯电动公交车替代传统燃料公交车,将进一步促进增城区公交工作的安全绿色开展。在不同行进情况下,纯电动公交车噪声比传统燃料车低,可极大改进居民楼邻近站场、公交停靠站等公共交通场所的声响环境;一同,纯电动公交车较传统柴油车节能72.9%,可有用改进城市空气质量,促进节能减排。
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