增城视窗

 找回暗码
 立刻註冊

QQ登录

只需一步,快速开端

检查: 14972|回复: 0
发新帖 打印 上一主题

[增城新闻] 货船磕碰广深高速增城段的东洲河桥 导致桥梁受损要部分关闭

[仿制链接]
楼主
跳转到指定楼层 宣布于 2019-1-17 21:45:32 | 只看该作者 |只看大图 |倒序阅览 |阅览形式
【南方都市报】记者从广深珠高速公路有限公司了解到,1月10日,一艘货船磕碰广深高速的东洲河桥,导致桥梁受损,所幸没有人员伤亡。现在,广深高速东洲河大桥路段的南北行均关闭慢车道及硬路肩,以保证过往司乘安全,避免被撞桥梁进一步受损发作次生损伤。保护部分表明,后续将进行更细致和全面的桥梁检测,依据检测成果发动应急抢修,以保证高速公路的安全运营和过往司乘的安全。

回帖奖赏

船头支撑杆磕碰东洲河大桥桥跨T梁

广深高速监控中心工作人员介绍,10日下午16:42左右在巡检通航桥防撞预警系统时,发现东洲河大桥北行(深圳往广州方向)和东洲河南行(广州往深圳方向)两个方位别离弹出报警信息,显现屏上的报警器闪耀不断。工作人员调出监控录像发现,一艘船只通过东洲河大桥桥下北行B2—B3通航孔时,其船头支撑杆磕碰该桥跨T梁。监控录像记载了事发通过。当地航道、海事、安监、应急办等单位和公司保护、机电、路政等部分第一时间参与勘测检测情况及保护现场次序。磕碰东洲河桥的闯祸船只已被当地海事部分操控,事情未形成人员伤亡。

开始检测9片梁受损,5片受损严峻

东洲河大桥桥梁全长415米,被撞桥跨为70米跨T构,通航净高为9米,所属航道等级为内河三级。据广深高速保护部分负责人介绍,依据现场情况开始断定桥梁存在病害,随即组织检测单位展开应急桥检。开始检测成果显现,该桥跨的9片梁均呈现桥梁被撞受损,其间5片梁受损较为严峻。当晚22时,广深高速发动《船只碰击桥梁事端应急处置预案》Ⅲ级应急呼应。现在,广深高速东洲河大桥路段的南北行均关闭慢车道及硬路肩,以保证过往司乘安全,避免被撞桥梁进一步受损发作次生损伤。保护部分表明,后续将进行更细致和全面的桥梁检测,依据检测成果发动应急抢修,以保证高速公路的安全运营和过往司乘的安全。

2013年至今,广深高速共发作9起较严峻磕碰桥梁事情

据悉,广深高速公路跨过多条河道,共设有13座通航桥梁。广深高速办理方表明,跟着内河水运的开展,近年来呈现了通航船只增多、吨位增大,船只超高、超载、逆行等情况。依据广深高速监控录像显现,通航船只的吨位远超相应的航道等级,超载、超高现象严峻,常常有超高船只测验或强行通过现象。这也导致广深高速公路桥梁被过往船只磕碰的事情时有发作,给广深高速公路车辆通行以及桥下船只通航安全构成极大安全隐患。

此次被撞的东洲河大桥桥梁全长415米,通航净高到达9米,为广深高速净高最大的一座通航桥梁,所属航道等级为内河三级,满意相关标准对航道规划等级的要求,历史上从未发作过上部结构被撞事情,本次为初次被撞。广深高速办理方介绍,近两年采纳多项举动避免桥梁被撞。自2017年防撞预警系统及限高架工程连续竣工并投入运用以来,川槎大桥、新洲河桥、中堂水道桥等三座通航桥梁至今未发作被撞情况。包含这一同在内,2013年至今广深高速较为严峻的船只磕碰桥梁事情共发作9起,受损的桥梁主要是川槎大桥、中堂水道桥、新洲河桥、东洲河大桥。

近几年较严峻的广深高速桥梁被撞事情

2013年4月24日,川槎大桥南行F3-F4跨5#T梁被撞。
2015年11月30日,东洲河大桥南行防撞墙被撞。
2016年2月2日,川槎大桥南行F3-F4跨5#T梁被撞。

2016年3月12日,中堂水道大桥北行K28+900梁底被撞。
2016年3月15日,川槎大桥F2-F3跨挂梁被撞。
2016年4月16日,川槎大桥北行F3-F4跨5#T梁及T构端横梁被撞。

2016年5月14日,中堂水道大桥被过往船只磕碰。
2016年5月18日,新洲河桥北行N50-N51跨T梁被撞。
楼主热帖

宣布回复

您需求登录后才能够回帖 登录 | 立刻註冊 回复

本版积分规矩

快速回复 回来顶部 回来列表